|
2#

樓主 |
發(fā)表于 2007-10-29 23:06:00
|
只看該作者
廣東東莞《禁摩禁電--憑什么讓窮人給富人讓路》
1、全城禁摩托車是舍摩托開(kāi)小車提升城市形象,為官員的政績(jī)工程鋪路。
2、禁摩的第一個(gè)理由就是社會(huì)治安不好,一些歹徒用摩托車飛車搶奪,危害社會(huì)治安。禁摩以后,飛車搶奪會(huì)大為減少,社會(huì)治安會(huì)得到改善。禁摩真的能改善社會(huì)治安嗎?非也,不但不能,反而惡化社會(huì)治安也。禁止摩托車在城里通行,那些用摩托車搶劫的歹徒一個(gè)沒(méi)有抓住,一樣要在城市出擊,只是換了一種方式而已。相反,由于禁摩讓騎摩托車出行的人在城市生存環(huán)境更為惡化,小部分人因?yàn)榻χ\生艱難而無(wú)奈加入“盜搶”行列,讓城市“盜搶”隊(duì)伍更加膨大。禁摩、禁電動(dòng)車人為地制造貧富社會(huì)矛盾,劫貧濟(jì)富,對(duì)社會(huì)治安的惡化有大大的幫助,有何功何德改善社會(huì)治安呢。
3、禁摩的第二個(gè)理由就是摩托車影響道路交通。有人說(shuō)摩托車交通工事故多,請(qǐng)交警部門(mén)公布2006年全國(guó)汽車和摩托車各自引起的交通事故的死亡人數(shù),就明白到底是汽車還是摩托車才是中國(guó)馬路的第一大殺手。汽車的體積比摩托車大得多,不說(shuō)汽車影響道路通行,反說(shuō)摩托車阻路。不是象下游的羊弄臟上游狼喝的水的故事很相似嗎?道路越緊張,就要越鼓勵(lì)市民使用輕便的交通工具?涩F(xiàn)在卻是反其道而行,禁摩托車、禁電動(dòng)車來(lái)促進(jìn)汽車的消費(fèi),能改善交通環(huán)境嗎?看看禁摩后的北京、深圳的交通堵塞吧。怎么會(huì)有如此多人在睜眼說(shuō)瞎話呀。
4、禁摩有利于環(huán)保,更是強(qiáng)詞奪理。與摩托車相比汽車消耗更多的石油,排出的尾氣更多,污染更大。特別是我國(guó)的石油嚴(yán)重不足,提倡耗油大的交通工具,對(duì)我國(guó)的環(huán)境破壞大得多。避已之短、用已之長(zhǎng)是國(guó)人熟識(shí)的古語(yǔ)。現(xiàn)在怎么反其道而行呢。一旦國(guó)家有事,別國(guó)卡我國(guó)的石油運(yùn)輸線時(shí),我們要為了石油而哭天喊地嗎?
禁摩是一幕由北京開(kāi)始上演的現(xiàn)代版的指鹿為馬的“好戲”,F(xiàn)在,廣州禁摩后還又禁電動(dòng)車,竟然還得到省政府的批準(zhǔn),看來(lái)南國(guó)的省會(huì)一定要將指鹿為馬的“好戲”進(jìn)行到底了。禁摩帶來(lái)的好處就是漠視規(guī)則的強(qiáng)權(quán)政治,有官員和富人勾結(jié)一起對(duì)窮人欺凌的嫌疑,是對(duì)中國(guó)公民法制進(jìn)行赤裸裸的踐踏。
“千教萬(wàn)教教人求真,千學(xué)萬(wàn)學(xué)學(xué)做真人”,力求鑿穿中國(guó)“官員”提出所謂禁摩的欺世謊言。禁摩禁電的這個(gè)人劉志庚今后要在歷史檔案中是漢奸,第二個(gè)何坤 |
|