童安全座椅少人問(wèn)津 多數(shù)家長(zhǎng)認(rèn)為沒(méi)必要
摘要: 7月1日，《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所有車(chē)型必須安裝兒童安全座椅接口和安全鎖。連日來(lái)，記者走訪福州市區(qū)多家汽配店，發(fā)現(xiàn)出售兒童安全座椅的銷(xiāo)售商寥寥無(wú)幾，只 ...
| 7月1日，《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所有車(chē)型必須安裝兒童安全座椅接口和安全鎖。連日來(lái)，記者走訪福州市區(qū)多家汽配店，發(fā)現(xiàn)出售兒童安全座椅的銷(xiāo)售商寥寥無(wú)幾，只有極少的私家車(chē)主配備了兒童安全座椅，很多孩子獨(dú)自坐在后排甚至坐在副駕駛位，沒(méi)有任何保護(hù)措施。 大多家長(zhǎng)認(rèn)為“沒(méi)必要” 21日下午，在鼓山風(fēng)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)，記者觀察了近30輛帶有孩子的私家車(chē)，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)孩子都是獨(dú)自坐在汽車(chē)后座或被家長(zhǎng)抱著坐在副駕駛座。這些車(chē)中，只有2輛安裝了兒童安全座椅。 “我車(chē)開(kāi)得很慢，應(yīng)該沒(méi)有關(guān)系吧。”“孩子是大人抱著，挺安全的。”記者隨機(jī)采訪了幾名車(chē)主，大多數(shù)車(chē)主都認(rèn)為沒(méi)有必要安裝兒童安全座椅，孩子一般坐在主駕后面位置，而開(kāi)車(chē)速度并不快，不存在安全隱患。 汽配店難覓兒童座椅 記者走訪福州亞太汽配城多家汽車(chē)飾品店，發(fā)現(xiàn)只有少數(shù)商家售賣(mài)兒童安全座椅。一家汽車(chē)飾品店老板指著店里擺的幾個(gè)兒童座椅告訴記者：“這幾個(gè)是存貨了，我們以前進(jìn)過(guò)一些，但是很少有人買(mǎi)，一年也就賣(mài)出去三四個(gè)。”而在另外一家汽車(chē)用品店，也只擺有五六個(gè)兒童安全座椅。據(jù)店員介紹，兒童座椅價(jià)格在500元~1000元，適合8個(gè)月大到12歲的兒童。“只要用安全帶就能固定的。”店員告訴記者，產(chǎn)品多是賣(mài)給既要自己開(kāi)車(chē)又要帶小孩的家長(zhǎng)，銷(xiāo)量并不好。 在東街口一家商場(chǎng)的兒童用品專(zhuān)區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)也有兒童安全座椅出售，但是價(jià)格比汽配城高出一大截，國(guó)產(chǎn)的在1000元左右，進(jìn)口的在2000元左右，最貴的兒童安全座椅要5000元。售貨員向記者介紹，進(jìn)口的安全性能更高，但由于價(jià)格原因，這種座椅“基本沒(méi)有人買(mǎi)”。 民警：抱孩子坐副駕極不安全 鼓樓公安分局交巡警大隊(duì)一位民警告訴記者，目前道路交通安全法對(duì)兒童乘車(chē)沒(méi)有明確的強(qiáng)制規(guī)定，但幾乎所有汽車(chē)的安全帶都是針對(duì)成人設(shè)計(jì)的，并不適合兒童，特別是幼兒。 此外，車(chē)輛速度較快時(shí)，如果大人懷抱小孩坐在副駕駛座，孩子則成為“安全氣囊”，危險(xiǎn)系數(shù)更高。發(fā)生交通事故時(shí)，兒童安全座椅的作用就是給兒童可靠的束縛，減少在事故中兒童對(duì)于汽車(chē)的相對(duì)碰撞，從而減少二次碰撞對(duì)兒童的傷害。 |