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上海造世界第一摩天輪矗立

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新生兒

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新人進步勛章

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發(fā)表于 2007-10-20 22:13:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
圖片說明:夜幕下的世界第一摩天輪美輪美奐
    世界第一高塔在多倫多。世界最高樓在中國臺北。世界最大摩天輪在南昌,設計建造者全是“阿拉上海人”。記者今天從上海科學院獲悉,煤炭科學研究總院上海分院所屬企業(yè)自主研發(fā)的摩天輪“南昌之星”已在贛江邊安全運轉300個日夜,精當?shù)慕Y構設計和良好的性價比堪稱世界之最。
  
  模子大 造價低
  
  身高160米,足有五六十層樓高;圓盤直徑153米,面積比錦江樂園的“上海大轉盤”還要大兩倍!世界第一摩天輪由上海科研人員設計,總造價1億元人民幣。“英國的‘倫敦眼’現(xiàn)在屈居老二了,它的造價是1億美元!”
  
  別看“摩天輪大哥”身高只比“二弟”高25米,可它精打細算,將造價控制在了“倫敦眼”的八分之一。“世界第一輪”總設計師、上海游藝機工程有限公司總經理林明告訴記者,摩天大轉盤重1100多噸,想讓這個龐然大物在旋轉中保持穩(wěn)定、抗風抗震,又要控制合理成本,結構設計至關重要。
  
  經過無數(shù)次周密實驗,設計人員找到了機械材料和實用設計的“黃金配比”:使摩天輪上的幾千根鋼管——從兩個大人都抱不過來的粗壯主軸,到管徑20毫米的最細管件,都“全力以赴”發(fā)揮最大的剛性作用。最終,成就了這個擁有最佳性價比的“世界第一輪”。
  
  遇停電 照樣轉
  
  想象一下,倫敦大停電時滯留“倫敦眼”,游客懸空百米2個多小時有多恐怖。為了避免出現(xiàn)這種情況,上海設計人員給摩天輪裝上了后備發(fā)電機組,保證突然停電時摩天輪還能平穩(wěn)運轉。同時,在轉盤高區(qū)、中區(qū)和低區(qū)備有應急救援預案,幫助游客迅速撤離。
  
  超級鐘 耀夜空
  
  夜幕降臨,摩天輪會創(chuàng)出另一項世界紀錄——全球最大的電子鐘。這也來源于上海設計師的靈機一動——電腦控制的上百萬只半導體芯片、7000米長的LED燈管,會在大轉盤上拼出多根指針和五彩繽紛的數(shù)字。
  
  上海造 創(chuàng)第一
  
  除了世界第一的“南昌之星”,中國第一座超百米摩天輪、第一套國產雙激流勇退、國內最長的過山車……這些國產頂級游藝設備的背后,都蘊含著“上海造”的出色內涵。
  
  在國內大型游藝項目的建造中,上海游藝機工程有限公司的腳步體現(xiàn)了中國速度。目前,公司研究人員正全力攻關,有的準備助力可能亮相北京奧運會的200米摩天巨輪,有的為上海世博會有意籌建的“夢想型”觀覽車獻計獻策。
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