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樓主 |
發表于 2009-1-17 10:06:50
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場外連線：公交兒童免票線應“與時俱進”
家住三山街的南京市民王先生說，現在五六歲的學齡前兒童的身高普遍超過了1.1米。前幾天，他那快6歲的兒子因為身高達到1.2米，在乘坐游4路公交車時，被公交車售票員發現要求補票。在其兒子是否應該買票的問題上，他和售票員在車廂內爭論了起來。他認為孩子只有5歲多，況且還沒有上小學，就不應該買票，否則不公平。他認為，自上世紀50年代起，公交車是1.1米以下的兒童免票，火車則是1米以下的兒童免票。該標準主要是根據當時兒童的平均身高來考慮的。此后的30多年里，1.1米的免票標準線一直沒有變化，而兒童身高卻隨著生活條件改善“水漲船高”，免票線也該“與時俱進”，“松動”一下了。
委員觀點：以年齡為界限定免票標準
張建蘭告訴記者，衛生部2006年12月31日發布的全國第四次兒童體格調查結果顯示：6歲組男童身高從1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米，女童身高從111.5厘米增高到117.7厘米。30年間，中國兒童的平均身高提高了6厘米。今年我們將迎來建國60周年，《城市公共交通車船乘坐規則》中沿用建國初期的身高標準已經明顯不合時宜。目前，北京、海口、上海、長沙、合肥、青島等城市已將公交免票線提高到1.2米，杭州市、鄭州市、西安市則提高到1.3米。即便是鐵路，也于2008年12月下發了《關于調整兒童票身高的通知》，對符合購買半價票條件的兒童身高做出調整，由1.4米提高到了1.5米。張建蘭建議，提高兒童免費乘坐公交車、地鐵身高標準，將目前的1.1米調整為1.3米，在全國范圍內率先建立以年齡為界限的兒童公交優惠政策，要讓所有的兒童平等地享受到政府給予的優惠政策，以年齡為界限劃分肯定是最好的，更合理公平，可以惠及所有少年兒童。 |
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發表于 2009-1-17 10:06:31
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