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杭州飛廈門福州武漢最低90元

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發(fā)表于 2008-11-14 10:20:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
11月是民航市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,今年受國(guó)際金融風(fēng)暴的影響,市場(chǎng)愈顯蕭瑟。近日,國(guó)內(nèi)外各大航空公司紛紛開(kāi)始大力度促銷,3折機(jī)票滿天飛,杭州飛廈門、福州、武漢等地最低票價(jià)為90元。有業(yè)內(nèi)人士分析,年底前還有可能下調(diào)燃油附加費(fèi),機(jī)票價(jià)格將越來(lái)越便宜了。

杭州至國(guó)內(nèi)各主要城市均有3折票

杭州至北京最低2折,230元;杭州至廣州2折,210元;杭州至沈陽(yáng)、太原、三亞、大連3折;杭州至桂林130元……昨天記者從國(guó)航、南航、東航等多家航空公司了解到,進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后,國(guó)內(nèi)航線機(jī)票折后價(jià)格頻頻創(chuàng)出新低。南方航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)部的小樊說(shuō),今年11月
中旬到12月中旬期間,從杭州發(fā)往各地的超低折扣機(jī)票、特價(jià)機(jī)票比往年明顯增多,像杭州到廣州、桂林等地的機(jī)票提前30天預(yù)定,最低可以買到1折多。在南航財(cái)付通特價(jià)機(jī)票專區(qū)銷售平臺(tái)上,杭州到沈陽(yáng)打出了0.8折130元的特價(jià),杭州至廈門、福州、武漢等地還有90元的特價(jià)票。

“近期杭州到國(guó)內(nèi)各主要城市都有3折機(jī)票。”浙江航空開(kāi)發(fā)總公司工作人員林松說(shuō),由于最近市場(chǎng)特別冷淡,出行客流減少,各大航空公司都打出了很低的折扣促銷,有些機(jī)票價(jià)格甚至低于快客、火車的臥鋪票價(jià)。

國(guó)際航線票價(jià)也大幅下調(diào)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)票價(jià)格大幅下滑的同時(shí),國(guó)際航線也未能幸免。蕭山機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)公司國(guó)際銷售部經(jīng)理龔群英說(shuō),最近,國(guó)內(nèi)至歐洲多條航線價(jià)格跌幅明顯,杭州到歐洲的票價(jià)只要3600元(不含稅)左右,而平時(shí)價(jià)格基本在5000元以上。杭州到香港的票價(jià)大多維持在1300元左右,平時(shí)價(jià)格都在1400元左右。

在國(guó)航官方網(wǎng)站的醒目位置打出買國(guó)際航線電子客票票價(jià)直減5%;2009年1月9日前,華東部分城市往返澳洲最低4600元起;12月31日前北京/上海-溫哥華單程3400元起,往返6000元起;北京/上海-羅馬/米蘭/雅典/馬德里往返3500元起等誘人廣告。

然而,大幅度的促銷沒(méi)有像航空公司期待的那樣點(diǎn)燃人們出行的熱情。體育場(chǎng)路一機(jī)票代理點(diǎn)的工作人員說(shuō),這個(gè)月機(jī)票預(yù)訂情況比上個(gè)月少了很多,除了傳統(tǒng)淡季的原因,整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣,使部分老百姓減少外出旅游也是機(jī)票預(yù)訂量下降的一大原因。

燃油附加費(fèi)年底前有望下調(diào)

機(jī)票價(jià)格大幅降低的同時(shí),老百姓所關(guān)心的燃油附加費(fèi)卻不見(jiàn)動(dòng)靜。專業(yè)人士分析,當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)下挫,預(yù)計(jì)今年年底前下調(diào)燃油附加費(fèi)的可能性較大。

事實(shí)上,最近幾天,國(guó)航、南航部分國(guó)際航線燃油附加費(fèi)已經(jīng)開(kāi)始下調(diào)。“拿南航來(lái)說(shuō),從11月12日開(kāi)始,中國(guó)與中東之間的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),由中國(guó)境外銷售的950元人民幣、中國(guó)境內(nèi)銷售的1100元人民幣,統(tǒng)一下調(diào)為550元人民幣;中國(guó)與歐洲之間的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),由中國(guó)境外銷售的950元人民幣、中國(guó)境內(nèi)銷售的1100元人民幣,統(tǒng)一下調(diào)為900元人民幣。而在此之前,國(guó)航已經(jīng)把中國(guó)與美洲、歐洲、中東之間的燃油附加費(fèi)調(diào)至950元人民幣。”龔群英說(shuō)。

國(guó)內(nèi)航空公司紛紛下調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi),使得國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào)的可能性越來(lái)越大。據(jù)蕭山機(jī)場(chǎng)一相關(guān)工作人員分析,雖然目前燃油附加費(fèi)下調(diào)一事尚無(wú)官方說(shuō)法,但從當(dāng)前原油價(jià)格下跌的形勢(shì)來(lái)看,燃油附加費(fèi)下調(diào)也為期不遠(yuǎn)了。“去年11月,國(guó)際原油價(jià)格為80美元/桶左右,國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里以下60元/人,800公里以上100元/人。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里以下80元/人,800公里以上150元/人,而國(guó)際原油價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)跌破60美元,預(yù)計(jì)年底前應(yīng)該會(huì)有所下調(diào)。”
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