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市地鐵辦圍繞地鐵建設(shè)工作實際，堅持從節(jié)能、節(jié)地、景觀、降噪等方面用新思路對設(shè)計方案尋求突破，強化地鐵科技資源配置尋求技術(shù)創(chuàng)新，要求設(shè)計思路古今結(jié)合推陳出新，抓問題促進(jìn)度，把地鐵建成優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、文明、廉潔的工程。
日前，市地鐵辦舉行加快地鐵建設(shè)座談會，市地鐵辦與地鐵二號線設(shè)計單位及各參建單位共聚一堂，相互交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗，提出了促進(jìn)下一步工作的具體措施。地鐵二號線設(shè)計總體總包單位鐵一院地鐵項目部堅持以人為本的設(shè)計理念，從方案比選、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計思路三方面改進(jìn)和強化設(shè)計工作。在設(shè)計方案比選上，堅持從節(jié)能、節(jié)地、景觀、降噪等方面用新思路尋求突破，科學(xué)控制造價。在技術(shù)方案創(chuàng)新上，強化地鐵科技資源配置，確保工程質(zhì)量可靠穩(wěn)定，確保沿線文物安全。在設(shè)計思路上古今結(jié)合，推陳出新，使西安千年古都文化精髓與地鐵現(xiàn)代文明相協(xié)調(diào)，把地鐵項目建成為古城增輝的靚麗風(fēng)景線。
中鐵一局承建了地鐵二號線試驗段工程，項目部針對如何調(diào)動員工生產(chǎn)積極性的問題，建立了以項目經(jīng)理為組長的勞動競賽小組，采取領(lǐng)導(dǎo)值班、專業(yè)工程師頂班、每個工作面24小時施工不間斷的方法檢查落實進(jìn)度的措施。在長達(dá)73米的盾構(gòu)機(jī)散件進(jìn)場后，盾構(gòu)隊的50多名干部職工每班12個小時，順利卸車，安全下井，盾構(gòu)機(jī)組裝工作穩(wěn)步推進(jìn)，調(diào)試、始發(fā)指日可待。
市地鐵辦黨委書記喬征表示，全體黨員干部將把學(xué)習(xí)貫徹十七大精神和繼續(xù)深化對解放思想重大意義的認(rèn)識作為自己當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)的首要政治任務(wù)，加強學(xué)習(xí)，再鼓干勁，又好又快推進(jìn)地鐵建設(shè)這項民心工程確保今年任務(wù)全面完成。 |
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發(fā)表于 2007-11-19 22:15:40
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